Peligro en la vía El Tambo - Motilón
Puntos cada vez más críticos en la vía El Tambo - Motilón ponen en riesgo la vida de conductores y pasajeros que transitan a diario por esta región del departamento de Nariño.
Aunque tanto Jhon Rojas, gobernador de Nariño, como Sebastián Rojas, alcalde de El Tambo, visitaron en bicicleta hace más de 8 meses esta vía y se comprometieron a intervenir los puntos que necesitan atención urgente (ver nota relacionada). El alcalde ha anunciado que los recursos están logrados, se empezó una intervención y luego las obras se dejaron de realizar. Ni alcaldía ni Gobernación han dado la explicación del por qué se paralizaron las obras.
Ahora el riesgo de colapso de la banca es visible en puntos que se han convertido en un peligro.
En el punto que muestra la fotografía, por ejemplo, se puede observar que se encuentra al descubierto el geotextil y en el aire la placa de concreto. En varias ocasiones, este medio de comunicación ha insistido en que se realice la intervención oportuna. Sin embargo, las entidades correspondientes no han respondido a este llamado, que se espera se realice lo más pronto posible para que no se pierda la banca en este sector de la vía. Una de las prontas y necesarias acciones mínimas de la Gobernación de Nariño o de la gestión de la Alcaldía de El Tambo es la ubicación de señalización para que tanto las vidas de las personas no corran riesgos y los vehículos tomen precauciones al pasar por la zona. Medida que mitiga en parte un mayor deterioro del talud de la montaña. A esta situación se le agrega una importante cantidad de placas que presentan agrietamientos y, además, hundimientos que al transitar son fácilmente identificables al paso. Seguramente, el contratista argumentará muchos aspectos de tipo natural para que esto suceda, pero lo más probable es que el estudio de densidad y el trabajo de compactación de la sub base sean las causas principales de este deterioro. Nuevamente, sale a relucir qué tipo de responsabilidad tiene el Consorcio Vial El Tambo, representado por Jaime de la Portilla. Este problema es grave dado que tanto las placas con grietas como las que presentan hundimiento por efecto percusor y en efecto dominó irán dañando las demás, de ahí la importancia y la urgencia de una intervención oportuna. Nuevamente, se requiere el levantamiento total de las placas, compactar el terreno adecuadamente y volver a fundir. En estas zonas de hundimiento también debe presentarse una señalización, que hasta el momento está ausente.
Será que la Gobernación de Nariño y la Alcaldía de El Tambo esperan que pase algo grave para agilizar el trabajo de intervención respectivo, esperamos que no. Además del trabajo de mantenimiento y rocería que es evidente su ausencia a lo largo del recorrido. Que las autoridades actúen de manera eficaz y pertinente así sea en este último año del periodo de gobierno y no les gane la inercia frente a las acciones de urgente intervención.
